浙江零類深溝球軸承廠家-賽襄軸承分享:曾經(jīng)有一個(gè)汽配業(yè)務(wù)員問汽配老板:“汽配城里有個(gè)小檔口經(jīng)營(yíng)小廠配件,價(jià)格很低,很難對(duì)付,怎么辦?”汽配老板反問道:“既然小檔口這么厲害,為什么一直是家小檔口經(jīng)營(yíng)不規(guī)范生產(chǎn)的小廠配件,而我們卻是大汽配公司經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)知名汽車品牌呢?”實(shí)際上,配件低價(jià)在市場(chǎng)上通常只是扮演著“攪局”的角色,成事不足,敗事有余。在對(duì)抗性競(jìng)爭(zhēng)中,高價(jià)經(jīng)常被低價(jià)攪得心煩意亂甚至膽戰(zhàn)心驚,但低價(jià)最終總是難敵高價(jià),甚至在高價(jià)面前一敗涂地。汽配沒有利潤(rùn)的支撐,汽配哪來的配送,售后服務(wù)和哪有錢配件庫(kù)存更新!低價(jià)策略,必死無疑!
客戶一直覺得汽配貴,使命壓價(jià),跟我算汽配進(jìn)貨成本,我就很想問他:汽配人員工資成本和開發(fā)票稅點(diǎn)成本加了嗎?汽配公司店面成本和倉(cāng)庫(kù)租金加了嗎?汽配公司管理成本和庫(kù)存成本加了嗎?汽配公司送貨上門物流成本和配件淘汰成本加了嗎?你還要售后嗎?還要汽配質(zhì)量三包嗎?
汽配價(jià)格策略:低價(jià)忽略汽配本身的品質(zhì),只給顧客留下便宜配件的印象,所以汽配低價(jià)策略必死無疑!
浙江零類深溝球軸承廠家-賽襄軸承認(rèn)為,汽配品質(zhì)定位,合理定價(jià),攢取合理汽配利潤(rùn),才能提高汽配企業(yè)其長(zhǎng)遠(yuǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力和其持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略!
汽配服務(wù)的前提是利潤(rùn),汽配利潤(rùn)空間可以被擠壓,但不能消失,否則連同汽配利潤(rùn)一起消失的還有汽配服務(wù)。請(qǐng)不要一味的過度要求壓價(jià),每家汽配公司或汽配檔口都要生存,你拿走了他們生存的汽配空間,汽配服務(wù)也就消失了。
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